海口车务段2026年货车装载监控设备维护服务项目采购公告
项目业主为海南铁路有限公司海口车务段，项目资金来自海南铁路有限公司海口车务段，出资比例为100%，采购人为海南铁路有限公司海口车务段。
一、项目名称：海口车务段货车装载监控设备维护服务项目。
二、项目内容、地点及质量（服务）标准：
项目内容：
海安南站湛海线、待渡1线、待渡2线货车装载状态视频监控系统共3套进行维修保养，确保设备使用正常，并符合《铁路货车装载状态视频监控设备运用管理办法（试行）》（铁货〔2023〕147号）、《广州局集团公司铁路货车装载状态视频监控设备运用管理实施细则》（广铁货发〔2024〕10号）、《海口车务段铁路货车装载状态视频监控设备运用管理实施细则》（海车段货发〔2024〕15号）文件标准要求。
地点：海安南站；
质量（服务）标准：应在维修服务期间内，对设备进行维护、保养、维修、巡检、定检，按照时间节点进行检查、检修等操作，确保甲方货场装载状态视频监控设备状态良好，运行正常，设备质量达到《铁路货场装载状态标准图像采集设备暂行技术条件》及国家、中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）和甲方相关技术要求,详见《视频监控设备关键部件检修技术要求》。
视频监控设备关键部件检修技术要求
| （一）月度检修 |
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| 1.整体情况 |
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| 检查项目 |
检修要求 |
检修方法 |
备注 |
| 图像质量 |
图像展示完整、无丢失，无明显变形、噪点、模糊。 |
直观检查 |
图像展示不良时，按视频监控设备分部分、分模块进行问题排查。 |
| 2.采集设备部分 |
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| 检查项目 |
检修要求 |
检修方法 |
备注 |
| （1）线阵相机/面阵相机采集模块 |
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| 工业线阵相机/面阵相机 |
指示灯状态正常，无松动、倾斜或脱落。 |
直观检查 |
|
| 相机护罩 |
无松动、锈蚀，无异物遮挡。 |
直观检查 |
|
| （2）补光模块 |
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| 补偿光源阵列（LED/激光） |
开启正常，无松动或脱落。 |
直观检查 |
|
| （3）车号识别模块 |
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| 车号主机 |
工作正常，无车号丢失。 |
查看过车车号记录 |
|
| AEI |
无松动、位移。 |
直观检查 |
|
| （4）来车启动和测速模块 |
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| 安设位置 |
表面无杂物，连接无松动。 |
直观检查 |
|
| （5）数据处理模块 |
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| 室外线缆 |
无短路，可见电缆与接插件接触良好，无裸露。 |
直观检查 |
|
| 室外机柜/箱 |
固定稳固、无破损、无锈蚀；内部清洁、接线 |
直观检查 |
|
| 数据交换设备 |
网卡接口接触良好，网络交换机、光纤交换机、 |
查看实时过车图像及车号记录 |
|
| 控制主机 |
工作正常，硬盘运行正常，风扇无异响。 |
直观检查 |
|
| 通信接口 |
通信正常，无数据丢失。 |
查看实时过车图像及车号记录 |
|
| （6）电源和防雷保护模块 |
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| 防雷电源箱 |
工作正常、外壳接地良好。 |
直观检查 |
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| 稳压电源 |
指示正常，无波动；220V（-15%，+10%）。 |
仪器测量 |
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| UPS |
正常开启，无损坏、停机。 |
直观检查 |
|
| 机柜 |
清洁机柜内外，无锈蚀，活动部位动作灵活，机架设备牢固，风扇运转正常、无异响。 |
直观检查 |
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| 设备接地 |
连接可靠，接触良好，接地电阻<4Ω。 |
直观检查、仪器测量 |
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| 3.智能识别装置部分 |
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| 检查项目 |
检修要求 |
检修方法 |
备注 |
| 设备运行状态 |
装置运行正常，风扇无异响，图像智能识别加速推理器、存储器等无接触不良。 |
直观检查 |
装置接入显示器，检视装置各部件运行状态。 |
| 网络通信接口 |
装置通信正常，无图像信息或车号信息缺失。 |
直观检查 |
装置接入显示器，检视数据接入和输出状态。 |
| 4.门架部分 |
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| 检查项目 |
检修要求 |
检修方法 |
备注 |
| 基础 |
基础无下沉、破损、开裂。 |
直观检查 |
|
| 门架 |
构件无变形，塔体或螺栓无锈蚀，塔体无松动或倾斜。 |
直观检查 |
|
| 接地电阻 |
不超过 10Ω。 |
仪器测量 |
|
| （二）年度检修及周期大修（周期大修后技术性能均应达到下列要求） |
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| 1.整体情况 |
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| 检查项目 |
检修要求 |
检修方法 |
备注 |
| 图像质量 |
图像展示完整、无丢失，无明显变形、噪点、模糊。 |
直观检查 |
图像展示不良时，按视频监控设备分部分、分模块进行问题排查。 |
| 2.采集设备部分 |
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| 检查项目 |
检修要求 |
检修方法 |
备注 |
| （1）线阵相机/面阵相机采集模块 |
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| 工业线阵相机/面阵相机 |
指示灯状态正常、插接件插接牢固，无松动、倾斜或脱落。 |
直观检查，拧固调整 |
|
| 相机护罩 |
无松动、锈蚀，无异物遮挡。 |
直观检查 |
|
| 安设位置与角度 |
按《铁路货车装载状态标准图像采集设备暂行技术条件》要求。 |
仪器测量 |
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| （2）补光模块 |
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| 补偿光源阵列（LED/激光） |
开启正常，插接件插接牢固，无松动或脱落。 |
直观检查，拧固调整 |
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| 照度或补光范围 |
LED 照度或激光光线长宽符合《铁路货车装载状态标准图像采集设备暂行技术条件》要求。 |
仪器测量 |
|
| 安设位置 |
按《铁路货车装载状态标准图像采集设备暂行技术条件》要求。 |
仪器测量 |
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| （3）车号识别模块 |
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| 车号主机 |
工作正常，无车号丢失。 |
查看过车车号记录 |
|
| AEI |
无松动、位移。 |
直观检查 |
|
| （4）来车启动和测速模块 |
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| 安设位置 |
表面无杂物，距离轨顶高度35-40mm，连接无松动。 |
仪器测量 |
|
| 车轮传感器 |
来车启动或测速正常，无过车信息丢失。 |
直观检查 |
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| （5）数据处理模块 |
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| 室外线缆 |
无短路，可见电缆与接插件接触良好，无裸露。屏蔽层与芯线≥10MΩ；芯线与芯线≥10MΩ。 |
直观检查 |
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| 室外机柜/箱 |
固定稳固、无破损、无锈蚀；内部清洁、接线紧固、接触良好。信号线引入、引出保护管无破损；线间绝缘电阻≥10MΩ，芯线与线缆屏蔽层电阻≥10MΩ；周边无杂草、易燃物堆积，无取土及其它施工。 |
直观检查 |
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| 数据交换设备 |
网卡接口接触良好，网络交换机、光纤交换机、光端机、光缆及尾纤加固状态良好。 |
查看实时过车图像及车号记录 |
|
| 控制主机 |
工作正常，硬盘运行正常，风扇无异响。 |
直观检查 |
|
| 通信接口 |
通信正常，无数据丢失。 |
查看实时过车图像及车号记录 |
|
| （6）电源和防雷保护模块 |
|||
| 防雷电源箱 |
工作正常、外壳接地良好。 |
直观检查 |
|
| 稳压电源 |
指示正常，无波动；220V（-15%，+10%）。 |
仪器测量 |
|
| UPS |
断电后正常供电。 |
直观检查 |
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| 机柜 |
清洁机柜内外，无锈蚀，活动部位动作灵活，机架设备牢固，风扇运转正常、无异响。 |
直观检查 |
|
| 设备接地 |
连接可靠，接触良好，接地电阻<4Ω。 |
直观检查、仪器测量 |
|
| 3.智能识别装置部分 |
|||
| 检查项目 |
检修要求 |
检修方法 |
备注 |
| 设备运行状态 |
装置运行正常，风扇无异响，图像智能识别加速推理器、存储器等无接触不良。 |
直观检查 |
装置接入显示器，检视装置各部件运行状态。 |
| 网络通信接口 |
装置通信正常，无图像信息或车号信息缺失。 |
直观检查 |
装置接入显示器，检视数据接入和输出状态。 |
| 4.门架部分 |
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| 检查项目 |
检修要求 |
检修方法 |
备注 |
| 基础 |
基础无下沉、破损、开裂；四周无杂草、杂树、侵界堆积物，无取土及其它施工。 |
直观检查 |
|
| 门架 |
构件无变形，塔体或螺栓无锈蚀，塔体无松动或倾斜。 |
直观检查 |
|
| 接地电阻 |
不超过 10Ω。 |
仪器测量 |
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三、合同期限：
时间：合同签订之日起至2026年12月31日。
四、合格响应供应商的基本条件：
1.在中华人民共和国境内依法注册在中华人民共和国注册，合法的自然人、法人或其它组织，具备独立法人资格。
2.具有符合国家规定的增值税专用发票开具资格。
3.具有企业法人营业执照、税务登记证、信息系统服务或信息系统维护资质。
4.具备2020年12月至2025年12月期间信息电子类安装或维保服务类业绩。
5.能独立提供竞争性谈判文件要求的所有服务。
6.最近5年在参加政府、事业单位、企业招标或采购中无重大违法、安全、不良信誉或其他不良纪录。
7.本项目不接受联合体谈判。
五、竞争性谈判报名截止时间、地点及采购**
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联系人：张晟
手 机：13621182864
邮 箱：zhangsheng@zgdlyzc.com
