中铁隧道股份有限公司巴拿马地铁3号线盾构掘进项目经理部二三项料公开招标公告招标编号：ZTSDZB-2025-063

1.招标条件

中铁隧道股份有限公司承建巴拿马地铁3号线盾构掘进项目经理部，建设资金已经落实，项目所需二三项料已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：巴拿马位于中美洲地峡，东连哥伦比亚，西接哥斯达黎加，南濒太平洋，北临加勒比海，连接中美洲和南美洲，巴拿马运河从北至南沟通大西洋和太平洋。国土面积7.55万平方公里，巴拿马全境位于科迪勒山系中段，地形以高原为主，仅沿海地区有狭窄的平原地区。巴拿马全境大部分地区海拔低于700米，全国最高奇里基火山海拔约为3475米。巴拿马属于西5时区，比北京时间晚13个小时。

巴拿马地铁3号线盾构段从始发井小里程始发以R左=510m转弯半径下穿美洲公路，再继续向东分别直线下穿巴拿马运河、巴尔博亚码头后达到巴尔博亚站接收，随后空推12.41m过站进行第二个区间始发。二次始发后分别直线下穿港口集装箱区、奥尼尔路、阿尔布鲁克机场绿化带、阿尔布鲁克公路后，再以R左=1000m转弯半径向东掘进，侧穿国家警察局，最后直线到达阿尔布鲁克接收井接收。

工程的具体内容包括开挖直径13.51米泥水盾构的现场组装、首段3044米长隧道的掘进和管片安装、112米长空推过站、第二段1410米隧道的掘进和管片安装、以及盾构机的拆卸和打包、吊装。盾构机和管片的供应、运输不在本合同范围。

法凡盾构井~巴尔博亚站区间隧道纵坡呈“V”字坡，区间纵坡分别为-34.8%o（L=1466.457m）、10%o（L=552.926m）、38.8%（L=969.919m），0%。（L=61.09m），最大纵坡为38.8%o。巴尔博亚站~阿尔布鲁克站区间隧道纵坡呈“V”字坡，区间纵坡分别以0%o（L=68.113m）、-45%o（L=463.502m）、10%o（L=558.526m）、44%（L=558.526m），最大纵坡为45%o。

（1）设计使用年限：主体结构150年（依据：美国国家公路与运输协会标准(AASHTO-American AsociationofState HighwayandTransportation Cfficials)。

（2）隧道施工允许偏差值：区间段隧道允许偏差：水平±15cm、垂直±15cm；始发井、洞门及附近隧道允许偏差：水平±10cm、垂直±10cm。（依据:Especificaciones Tecnicas-Excavacion TBM-control de la TBMMP3-500-C08-ET-50002）。

（3）设计速度：80km/h。

2.2招标内容：具体招标内容及包件划分详见公告附表。

2.3本次招标的数量和规格均为暂定，具体数量和规格以实际供应的数量和规格为准，招标人有权根据工程的实际需求调整招标文件上的物资数量和规格（调整的物资数量和规格仅限于在本项目上使用）；本批物资使用（供货周期）至2026年5月31日。