G4216线屏山新市至金阳段高速公路项目
机电工程交（完）工验收质量检测JDJG1-JDJG3标段招标公告

1.招标条件
本次招标项目G4216线屏山新市至金阳段高速公路（以下简称“本项目”）已由四川省发展和改革委员会、云南省发展和改革委员会以《关于G4216线屏山新市至金阳段高速公路项目核准的批复》（川发改基础〔2017〕506号）、《关于调整G4216线屏山新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段高速公路项目部分核准事项的批复》（川发改基础〔2019〕421号）批准建设，初步设计已由中华人民共和国交通运输部以《关于成都至丽江国家高速公路四川省屏山新市至金阳段初步设计的批复》（交公路函〔2019〕50号）批准，项目业主为四川沿江宜金高速公路有限公司，建设资金来自国家补助、业主自筹和银行贷款，项目出资比例为100%，招标人为四川沿江宜金高速公路有限公司。项目已具备招标条件，对本项目机电工程交（完）工验收质量检测JDJG1-JDJG3标段进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1  工程概况
项目主线起于屏山县新市镇，顺接仁沐新高速公路，经屏山县清平乡，雷波县汶水镇、雷波县城、卡哈洛乡，止于金阳县芦稿镇。同步建设连接云南绥江县城的绥江支线和连接永善县城的永善支线。项目主线长约165.688公里，绥江支线长约3.789公里，永善支线长约4.497公里,马湖连接线长9.286公里。主线设特大桥15.6公里/19座，特长隧道77.3公里/16座；绥江支线设特大桥1.76公里/1座；永善支线设特大桥1.8公里/1座。项目主线设置新市、清平、乌家堡、双河、汶水、雷波、安寨坪、上田坝、卡哈洛、岩脚、德溪、金阳共12处互通式立交。绥江支线设置杨柳坝（枢纽）1处互通式立交，永善支线设置卡哈洛（枢纽）1处互通式立交。
2.2技术标准
本项目主线及支线均采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度采用25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。连接线均采用二级公路标准建设。
2.3招标范围
招标范围：G4216线屏山新市至金阳段高速公路项目机电工程交（完）工验收质量检测。
2.4标段划分及服务内容
本次招标划分为 3 个标段，标段号为：JDJG1-JDJG3，对应总承包、施工、监理标段及主要工作内容见附表一，具体检测内容及数量详见报价清单（工程量为参考数据，以委托人最终签认的数量为准）。
2.5服务期限
检测单位在签订检测合同并收到委托人进场通知后7日内进场开展完工和交工验收检测工作，至本项目机电工程完成交工验收止。
检测单位应完成招标文件规定的所有检测工作，同时还应考虑项目里程长、作业点分散、建设项目分阶段（分期）建成通车（如清平互通，马湖隧道连接线预计2029年建成通车）等因素对人员和设备的安排以及对检测费用的影响。
3.投标人资格要求
3.1资格要求：见第二章“投标人须知”前附表附录资格审查条件。
3.2本次招标接受联合体投标，本项目不允许转包。
（1）采用联合体形式投标的，招标文件中应附联合体协议书，牵头单位代表联合体在投标和履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体各方签订了联合体投标协议后，在同一标段中，不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标，否则均按否决投标处理。
（2）联合体全部成员最多为2家；联合体各方均应满足附录1、3的要求，联合体任意一方满足附录2（业绩最低要求）要求均可，联合体牵头方应满足附录4（主要人员最低要求）的要求。
3.3每个投标人最多可对 2 个标段投标，但只允许中 1 个标段。投标人投标标段数量超过允许投标人投标标段数量时，相关投标均无效。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。
3.5本次招标检测单位的选取还应遵循“检测标段回避”的原则，如出现下述情形之一，均不能参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。即：
（1）检测单位为本项目的施工总承包单位、或机电施工单位、或机电施工监理单位（详见附表二）；
（2）检测单位与本项目的施工总承包单位、或机电施工单位、或机电施工监理单位的单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系。
4.评标办法
本次招标采用资格后审，双信封形式。评标方法采用综合评估法。
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