招标公告

1.招标条件

新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目已由我单位中标，现已具备施工条件，为了加快该项目整体工程建设进度，现就新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部一分部隧道施工工程所需施工合作队伍（以下简称“投标人”）进行公开招标，特此公告。

2.工程概况与招标内容

2.1工程概况

招标项目的名称：新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部一分部隧道施工工程。

工程概况：塘朗山隧道为时速120km燕尾式隧道，动走1线隧道进口里程为D1DK2+029.65，终止里程为D1DK3+670.00，进口往小里程方向为45.65m明挖段，矿山法隧道长度1640.35m。隧址区地貌以低山、丘陵为主，地形起伏，局部陡峭。隧道进口段围岩级别较低，边坡多位于土层及全风化岩层中。围岩主要为软质岩(砂岩)，构造发育，隧道埋深浅，隧道施工中应严格控制洞内变形，防止变形多大诱发山体地表开裂及村民房屋开裂。

沙河东路一期共建工程与龙珠大道平交后，向北以2.99%坡度入地，设置路基过渡至隧道的U型槽段，而后以4.85%的大坡度下穿既有珠光路，继续以1.68%、2.385%坡度爬升，依次下穿深汕铁路正线明洞、动走1线后向北接入丽山路、赣深正线、深汕正线以及动走线跨越龙珠大道后，转入与沙河东路共建工程段落，公路工作井里程为KO+675.825~KO+691.025(ZKO+680.0~ZKO+695.2)，15.2m。共建工程明挖隧道基坑面积21730m2，基坑沿线路方向长432m宽37.7m~72.4m。共建工程暗挖段70.775m（单线长度），明挖段681.225m（含沙河东路与动走1线D1DK1+984D1DK2+029.647段共建明挖法矩形结构工程，长45.647m)，U型槽113m(单线长度)。

工程地点：广东省深圳市南山区及龙华区境内。

拟定开工日期：以甲方书面通知为准拟定竣工日期：以甲方要求工期为准工期：暂定500天。

2.2招标内容

1、分包工程承包范围及工作内容：新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部一分部西丽隧道进□、塘朗山隧道三线、路基施工工程、西丽斜井、西丽斜井正洞、拆解洞矿山法施工、沙河东路公铁共建段施工，根据施工图纸及工程规范要求完成全部劳务施工内容。

分包工程数量：详见工程量清单。（招标人提供的工程量清单数量只是预估总数量，最终应以双方合同约定工程范围内实际完成的施工图合格数量为准）。

3.投标人资格审查及要求

3.1本次招标投标人资格要求详见投标须知“投标人资格要求”

3.2本次招标不接受联合体投标，本工程只接受投标人独立投标，严禁合伙或联合入股参与投标。

3.3法人代表为同一个的两个及以上公司；不同法人的母公司、全资子公司及控股公司，不得在同一包牛中投标。

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联系人：张晟

手 机：13621182864

邮 箱：zhangsheng@zgdlyzc.com