| 项目名称: | 山东港口青岛港前湾港区北岸铁路扩能改造工程既有线铁路变形监测采购项目 | 项目编号: |
SPGBX-20251117001 |
| 项目类型: |
工程类 |
招标方式: |
比选 |
| 资格审查方式: |
资格后审 |
公告类型: |
资格后审公告 |
| 规模: |
(一)路基施工既有线铁路监测1、监测范围邻近施工影响区范围根据铁路营业线等级、地质条件和工程类别等因素综合确定,本次监测范围及对象为施工影响范围内的路基及轨道,一单元共计四处,其中西侧区间及站内14股对应下行铁路里程为K0+189.4~K2+734.7。西1(顺铁路长度640m)及西8(顺铁路长度335m)。二单元一处(顺铁路长度210m),具体范围及监测点布置见图纸。2、监测内容施工影响范围内铁路路基、轨道的水平及竖向位移监测。(二)涵洞施工既有线铁路监测1、监测范围(1)根据北岸铁路K1+103下穿涵洞施工的基坑开挖深度及支点桩开挖位置,再结合地质状况确定本工程监测范围沿铁路方向里程为K1+73至K1+133。(2)根据北岸铁路K1+204.2下穿涵洞施工的基坑开挖深度及支点桩开挖位置,再结合地质状况确定本工程监测范围沿铁路方向里程为K1+174.2至K1+234.2。(3)根据北岸铁路K2+962下穿涵洞施工的基坑开挖深度及支点桩开挖位置,再结合地质状况确定本工程监测范围沿铁路方向里程为K2+932至K2+992。2、监测内容(1)在预制框架基坑开挖及便梁支点桩施工前:对邻近基坑影响区内的铁路路基、轨道进行水平及竖向位移监测。(2)在便梁支点桩施工及顶进阶段:增加临时支墩的水平及竖向位移监测,继续监测便梁外侧路基、轨道。(3)在涵洞顶进完成后至恢复常速后的一个月内,对铁路路基、新建桥涵、轨道进行水平及竖向位移监测。(三)立交桥施工既有线铁路监测1、监测范围邻近施工影响区范围根据铁路营业线等级、地质条件和工程类别等因素综合确定,本次监测范围及对象为施工影响范围内路基及轨道,对应下行铁路里程为K1+115.9~K1+185.9。2、监测内容施工影响范围内铁路路基、轨道的水平及竖向位移监测。(四)生产设备综合楼沉降观测对生产设备综合楼进行施工和使用阶段的沉降观测,沉降观测要求从基础施工时开始。施工阶段定期观测,每施工一层做一次沉降观测。施工完成后一年内每2-3个月观测一次,以后每4-6月观测一次。具体要求详见设计图纸。(五)根据施工进度,配合建设单位完成监测任务,并按照主管部门规定出具监测报告,满足项目验收要求。监测方案需满足国铁济南局铁路营业线监测相关要求。 |
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| 资金来源: |
自筹 |
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| 备注: |
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