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【自治区】梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)PPP项目机电交安工程施工监理招标公告[不见面开标]
梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)PPP项目机电交安工程施工监理标段施工监理招标公告
1.招标条件
    梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)PPP项目已由广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通〔2022〕848号文批准建设,初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2022〕492号文批复,项目法人为中铁建投广西鱼宜高速公路有限公司,投资人为中铁建投广西鱼宜高速公路有限公司,建设资金来自投资人自筹,出资比例为资本金20%,国内银行贷款80%,招标人为中铁建投广西鱼宜高速公路有限公司,招标代理机构为广西合盛工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的机电交安工程施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:

    梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)路线起于起于来宾市象州县小太阳村北侧,设置十字枢纽互通式立交与 G6511 梧州至柳州高速公路、鹿寨至钦州港公路(柳州至覃塘段)相接,路线总体自东向西布线,经柳州市鱼峰区里雍镇南侧、穿山镇北侧,依次跨越柳州至武宣高速公路、国道 G209、G72 泉州至南宁高速公路后,转向西北,在百朋镇南侧依次跨越柳南客运专线、湘桂线两条铁路,于三都镇西南侧跨越国道 G322,路线继续向西,在土博镇南侧的甘龙村上跨柳合南高速公路(在建),之后从来宾市忻城县欧洞乡北侧经过,终于河池市宜州区石别镇北侧,设置十字枢纽互通式立交与规划纵 8 线桂林龙胜(湘桂界)至峒中公路(罗城经宜州至上林段)、河池(宜州)西过境线公路(终点段与横 5 线共线)连接,路线全长 115.095km。

    本项目全长约115.095km,其中来宾市境内20.89km,柳州市境内长76.2km,河池市境内17.98km。全线路基挖方1879.6万m3,填方1897.6万m3;全线共设桥梁33254.3米/69座,桥梁占路线长度28.9%,其中特大桥8183.5 米/5 座、大桥24404.2米/50 座、中、小桥667米/14座;隧道27330.5米/41 座,隧道占路线长度24.2%,其中长隧道13277米/9座、中隧道7528米/11座、短隧道6525.5米/21座;全线桥隧比例53.1%。涵洞185道,设互通式立交8座,设置服务区3处,养护工区2处,管理中心1处,集中住宿区 1 处,隧道管理站2处,收费站4处。总占用土地11094.74亩,占用永久基本农田4167.4亩,基本农田占总用地比37.56%,拆迁建筑物13692平方米。

    本项目为双向四车道高速公路标准,路线依据不同的地形、地貌、地质环境以及城镇规划空间分布,分段采用不同的设计速度,分别为:100km/h、120km/h。其中,本项目起点(K1+956)至新兴枢纽段(K28+700)设计速度采用 120km/h,路基宽度采用 26.5m,桥梁宽度26m;新兴枢纽段(K28+700)至终点(K117+031)设计速度采用 100km/h,路基宽度采用 26m,桥梁宽度25.5m。桥梁荷载等级:公路-I级;设计洪水频率:特大桥1/300,其他1/100;地震动峰值加速度系数:0.05g。里雍连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度10米。其余各项主要技术指标遵照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014 )执行。

     2.2招标范围及标段划分

     招标范围:梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)PPP项目机电交安工程施工监理。服务内容包括质量控制、进度控制、费用控制、安全监理、环保监理、合同履约管理、信息资料管理、组织协调、缺陷责任期整改修复等职责实施全过程监理(不含监理试验检测)。

     标段划分:全线设置1个机电交安工程施工监理标段,标段号:YYJDJL01。监理范围为梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)全线范围内机电及交安工程施工监理。本次招标对应的初步设计建安工程费概算总额113084万元。

    机电交安施工工期为2026年4月至2027年5月,共12个月,机电交安监理服务期36个月,其中:施工阶段监理(含施工准备阶段)12个月,验收与缺陷责任期阶段监理24个月。具体进场时间及安排以委托人书面通知为准。
3.投标人资格要求

3.1 资质要求

    (1)在中华人民共和国市场监督管理部门注册,具有有效的营业执照。

    (2)具备交通运输部公路工程专业机电专项监理资质。

    (3)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致,如不一致,须提供名称变更证明。

    3.2业绩要求

    投标人在最近5年(2020年10月1日至投标截止日止)成功完成过1条里程在20公里及以上新建高速公路的机电工程(须同时包含监控、通信、收费系统及隧道机电工程)施工监理工作。

注:“成功完成过”以项目通过交工验收为准,且要求项目交工验收时间为近五年(2020年10月1日至投标截止日止)。     

3.3总监理工程师要求

    总监理工程师资格应具有高级工程师职称,具有交通运输部公路工程监理工程师证或交通运输工程(公路行业机电工程专业)监理工程师职业资格证书,至少担任过 1 条高速公路机电专项工程或含机电工程监理服务的总监理工程师或驻地监理工程师职务。

    3.4 投标人的信用评价等级首先采用广西壮族自治区交通运输厅公布的最新年度公路监理企业信用评价等级,若尚无广西最新年度公路监理企业信用评价等级的投标人,其信用评价等级采用交通运输部公布的最新年度全国公路监理企业信用评价等级,若既无广西信用评价等级也无全国信用评价等级,同时注册地省级交通主管部门无严重不良行为通报的投标人,其信用评价等级按B级对待。

    3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

    3.6在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体名单的投标人,不得参加投标。若在评标阶段通过“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)查询发现投标人被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体名单,其投标将被否决。

    3.7本项目不接受联合体投标。
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联系人:张晟

手 机:13621182864

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