广东电网电动汽车服务有限公司2026年车辆维修保养服务项目招标公告

（项目编号：CG0300022002208045）

1.招标条件

本招标项目广东电网电动汽车服务有限公司2026年车辆维修保养服务项目，招标人为广东电网电动汽车服务有限公司，项目资金来自自筹资金，出资比例为 100% ，资金已落实。该项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标。

2.项目概况和招标范围

2.1项目概述：广东电网电动汽车服务有限公司2026年车辆维修保养服务项目 /详见项目招标范围及标的物清单。

2.2招标范围：车辆维修保养服务管理：对采购人的车辆提供广东省内包括但不限于以下服务：整车维修、总成维修、整车维护、小修、专项修理、修理后车辆清洁及中巴等客车的保养维护工作；24小时应急救援、抢修及拖车；垫付第三方车辆理赔款；代办车辆年审及与汽车使用相关的附属服务；洗车、打蜡、封釉、玻璃镀膜、真皮镀膜、车漆镀膜、玻璃贴膜、车身贴膜、改色膜、漆面彩绘、大灯膜、内饰翻新、轮毂翻新、车内桑拿、底盘装甲、车身精品装饰、辅助功能等服务项目。车辆维修服务商在甲方工作地（广州）至少提供一位驻点人员协助完成车辆维修的客户对接、调度、数据统计及费用结算等工作。具体详见附件A-《车辆维修及保养服务基准价文件》（另附）。。

2.3招标项目所在地区：广东省。

2.4资格审查方式：资格后审。

2.5招标分类：框架

1. 框架招标结果生效时间

（1）如本框架招标结果中标通知书发出之日无有效框架招标结果，则本框架招标结果有效期自中标通知书发起之日起截止至2026年12月31日。

（2）如本框架招标结果中标通知书发出之日上一框架招标结果未结束，则本框架招标结果有效期自上一个框架招标结果结束之日起至2026年12月31日止。

2.在框架有效期内，南方电网公司/广东电网将本项目涉及的标的纳入公司集团采购范围的，招标人（甲方）有权提前终止相应标的的框架协议，并不承担违约责任。

3.框架协议有效期内说明

（1）供应商实际采购量达到标包预估金额150%时，即终止该供应商的框架协议。

（2）供应商实际采购量达到标包预估金额80%被取消中标（分配）资格的，该供应商的剩余份额不再执行。

4.框架协议期届满时说明（如有）

（1）供应商实际采购量在标包预估金额80%-150%之间的，按期终止框架协议。

（2）供应商实际采购量未达到标包预估金额80%的，延长该供应商的协议有效期限，延长期限为半年。在延长期内，该框架协议的实际采购量达到标包预估金额150%时立即终止框架协议。延长期满仍未达到标包预估金额150%的，自动终止框架协议。

（3）需延长框架有效期的，所有需求单位继续执行框架协议，直到供应商实际采购量达到标包预估金额的150%或延长期结束。

（4）延长期内，供应商被取消中标（分配）资格的，该供应商的剩余份额不再执行。

2.6标的清单及分包情况：

备注：（1）除不受限制的特殊包外，一个投标人在一个标的中最多只能中不超过最大中标包数的标包。

（2）预计采购金额为采购需求预测数据，仅作为招标预估规模供投标人参考，并不代表招标人对采购量的承诺，最终以实际框架结果有效期内具体委托量为准。部分标包，特别是预计量少的标包，可能出现部分单位协议期内无实际需求的情况，请在知悉并接受相关条件的情况下参与本项目的投标。（适用于框架招标项目）

2.7结算方式：

车辆维保服务管理：据实结算。限价清单以内的项目，最终结算价=∑【每项实际发生量×对应各项招标控制价×(1+实际税率)×工时费费率+每项实际发生量×配件单价×配件费率】。

计价依据：维修基准价以附件A-《车辆维修及保养服务限价文件》（按区域划分计算价格）为准，如有清单外的项目，中标人将已完成并经双方确认的工作量为准。零配件单价按以下顺序参考定价：政府部门、行业协会定价、市场价格、历史采购价。工时费参考当年广东省人力资源和社会保障厅发布的《广东省人力资源市场工资价位及行业人工成本信息》中居民服务、修理和其他服务业，汽车维修工工资中位数，据实折算。

投标人承诺按照招标文件规定的结算方式结算，须提供承诺书，不提供承诺或承诺书不满足要求，作否决投标处理。

2.8报价表及报价要求：限价详见附件A-《车辆维修及保养服务限价文件》（另附），投标人按附件B-《车辆维保服务管理报价表》模板（另附）进行报价。

①报价方式：采用费率报价，分为维修配件费率和维修项目工时费率，且两者均只能有一个有效报价，维修配件费率符合：投标费率≤最高投标费率（100%）；维修项目工时费率符合：投标费率≤最高投标费率（100%）；投标费率≤70%时，应在投标文件中附成本分析报告，充分说明降低成本的合理措施及在其他项目中应用过的经验等，否则视为原则性不响应招标文件要求，作否决投标处理。总费率=维修配件费率×70%+维修项目工时费率×30%（例如：维修配件费率报价为90%、维修项目工时费率报价为90%，则总费率=90%×70%+90%×30%=90%）。总费率作为评标价参与价格分计算。

②考虑到电动汽车“三电”系统的特殊性，对于需要到原厂4S店（或原厂指定维修机构）进行维修的项目，由中标人负责送修，维修费用据实结算，需提供原厂4S店（或原厂指定维修机构）的维修单、发票作为证明材料。与招标人进行结算时，中标人可按“原厂4S店（或原厂指定维修机构）维修费用+服务费”的价格进行结算。中标人就服务费的费率在附件B《车辆维保服务管理报价表》中进行报价。

3.投标人资格要求

3.1通用资格要求

3.2专用资格要求

4.**

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联系人：张晟

手 机：13621182864

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