福平铁路平潭海峡公铁两用大桥管养工程劳务分包

招标公告

福平铁路平潭海峡公铁两用大桥管养工程由中铁大桥局集团有限公司承建，现决定对该工程劳务分包进行公开、公平、公正的招标。现将有关事项公告如下：

1.项目概况：

平潭公铁大桥大桥全长约16.338km，合建段长14.4km，共分22个区段，大桥上层为设计速度100km/h的双向六车道高速公路，下层为时速200km/h客货共线双线铁路。其中元洪航道桥、鼓屿门水道桥、大小练岛水道桥等3座航道桥为钢桁混合梁斜拉桥(主跨分别为532m、364m、336m），北东口水道桥为（92+2×168+92）m连续钢构桥，其余为预应力砼梁桥和简支钢桁梁桥。平潭海峡公铁两用大桥管理界面划分为公路专用、铁路专用、公铁共用三个部分。福平铁路平潭海峡公铁两用大桥公铁合建段（以下简称平潭公铁大桥）的公铁共用部分，起点铁路桩号为左幅DK61+338.724（右幅DK61+337.600），公路运营桩号为K1960+413.511（对应建设桩号左幅GZK61+38.724，右幅GYK61+337.600）；终点铁路桩号为DK75+690.244，公路运营桩号为K1974+780.898（对应建设桩号GK75+853.212）；铁路专用部分对应里程K1867+639~K1883+952。

受中国铁路南昌局集团有限公司福州工务段委托，平潭海峡公铁两用大桥铁路专用部分及公铁共用部分设备由我司负责管养

平潭海峡公铁两用大桥铁路专用部分包括：公路桥面板（不含）以下结构设施，包括公路桥面板以下钢桁梁、铁路桥面板、支座、墩身、供配电设施及附属设施。公路桥面板（不含）以下结构设施，包括全部钢桁梁、铁路桥面板、支座、墩身、供配电设施及附属设施。除公路界面部分以外结构设施，包括铁路桥梁箱梁、桥面系、支座、铁路桥墩身、供配电设施及附属设施。除公路界面部分以外桥梁结构设施，包括铁路桥梁梁体、支座、桥面系、铁路桥墩、供配电设施及附属设施。全部铁路结构设施，包括铁路路基、供配电设施及附属设施。

平潭海峡公铁两用大桥公铁共用部分包括：公铁大桥合建段基础（桩基、承台）、主塔、斜拉索系统、水上墩台防撞设施、公路排水管、航空灯。

现决定对平潭海峡公铁两用大桥铁路专用部分和公铁共用部分日常管养进行劳务招标，本次招标仅限于现场派驻电焊工和养护工人及人员的餐费补贴、交通补贴、房租水电，不包含现场施工所需要的所有材料和机械设备。现场计划投入人员包括：

（1）电焊工（班组长）：8名，需齐全证件，并管理剩余工人进行带班；

（2）养护工人：44名，年龄20岁-55岁之间，不得超出年龄范围。

人员餐费补贴、交通补贴、房租水电包括在劳务分包费用内，具体人员要求及数量详见招标文件人工数量清单。

2.工期要求：

计划工期12个月，福平铁路平潭海峡公铁两用大桥铁路专用部分管养工程管养期限暂为2026年1月1日开始，2026年12月31日终止。实际开工日期以合同签订日期为准。

具体工期必须服从招标人安排，工期延长或缩短服从业主指令。

3.投标人资格要求

（1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、能独立承担民事责任。（2）资质要求：相应的劳务资质。(3）生产能力要求：电焊工需证件齐全，具备一定管理带班经验；电焊工及养护工人身体健康，年龄20岁-55岁之间，不得超
出年龄范围，有相关养护作业及类似作业经验。（4）财务能力要求：经税务部门注册登记核准的一般纳税人，具有良好的社会信誉和财务状况。（5）履约信用要求：良好，近年经营活动中无安全、质量事故、合同争议纠纷引起的诉讼、仲裁、违法行为记录及有关行政
处罚等相关情况。（6）其他要求：不在中国中铁股份有限公司及中铁大桥局集团有限公司公布的限制交易期内的“限制交易供应商名单”中；
不在“不合格供应商名单”、“不良企业（个人）名录”或“供应商黑名单”中。本次招标不接受联合体投标。

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