G640万载县城至双桥段一级公路改建工程勘察设计招标公告

1.招标条件

本招标项目G640万载县城至双桥段一级公路改建工程已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通[2025]706号《江西省发展改革委关于G640万载县城至双桥段一级公路改建工程可行性研究报告的批复》文件批准建设，项目业主为万载县交通运输局，建设资金来自上级补助+地方财政资金，出资比例为100%，招标人为万载县交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

本项目起点位于宜春市万载县康乐街道联和村粉塘处，顺延现状G640粉塘立交桩号K0+400(原S308桩号K6+680)，向西北方向沿G640(原S308)布设，途经新屋、分水坳、柴源联胜村、桥溪村，下穿S81万宜高速和S38昌栗高速，在桥溪村利用现状竹渡桥上跨锦江，并在原老桥两侧新建桥梁；在田庄西侧偏离G640(原S308)，途经干塘坳、奇枫村、山背、塘家洼后，在枫树下西侧重新沿G640(原S308)布设；途经奇枫驿站、烧田村、下官村、官庄后，向北、向西经下塅、杉棚下、鸡冠石、莘田江背、梓塘坑、马济塘、观音洞、蔺桥村后，在周家村K19+500(原S308桩号K26+800)顺接现状G640(原S308)，终点位于双桥镇龙田村西侧桩号K19+623.5(原S308桩号K27+521)。

路线全长19.2235公里，其中新建段为10.1公里，改建段为9.1235公里。全线设置桥梁872米/7座，其中大桥798米/5座，中桥74米/2座；涵洞2734.8米/87道，其中通道290.2米/9道；分离式立交2处，平面交叉13处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

2.2 主要技术标准

项目采用一级公路标准建设，双向四车道，设计时速80公里/小时，路基宽度采用24.5米；汽车荷载等级为公路-I级；设计洪水频率：1/100；地震动峰值加速度0.05g。其他技术指标执行《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)等规定。

2.3 标段划分及招标范围

(1)本次招标划分为1个标段。

(2)招标范围：G640万载县城至双桥段一级公路改建工程的初勘、初测、详勘、定测、初步设计、施工图设计、编制概预算，后续施工图配合技术服务。

2.4 勘察设计周期

(1)初步勘察设计及概算：合同签订后60天内提交；

(2)施工图勘察设计及预算：初步设计批复后60天内提交；

(3)施工现场服务：自工程开工之日起至项目交工验收之日止，对本项目全程服务。

如到期未提供符合条件的各阶段成果文件，视为自动放弃中标，违约行为将被招标人上报上级主管部门，由推荐中标候选人第二名递进中标（以此类推）。

2.5 服务质量要求：符合相关技术标准、规范和文本的要求，通过相关部门组织审查和批复。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格要求、其他要求见附表1至附表5。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标项目 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

3.2.1 联合体的组成必须符合国家相关法律、法规要求，联合体成员个数不得超过2家单位，且分别为勘察单位和设计单位（勘察单位提供勘察资质，设计单位提供设计资质），并提供联合体协议书。 

3.2.2 联合体的牵头人必须由设计单位担任。

3.3 本次招标如无特别说明，投标人均指独立投标人或以联合体形式投标的各成员单位。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.6 在国家企业信用信息公示系统（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。

3.7 每个投标人最多可对 1 个标段投标，每个投标人最多允许中 1 个标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

5.招标文件的获取

5.1 凡有意参加且符合条件的投标人（联合体投标的，由联合体牵头人负责），请于2025年12月19日至2026年01月08日23时30分（北京时间，下同），**

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联系人：张晟

手 机：13621182864

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