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中铁山桥(南通)有限公司通苏嘉甬杭州湾跨海铁路大桥钢桁梁底板、钢锚梁及牛腿加工制作项目招标公告

招标公告

1.招标条件

我公司已中标通苏嘉甬杭州湾跨海铁路大桥钢结构制造加工项目。为确保该项目建设的顺利实施,决定对通苏嘉甬杭州湾跨海铁路大桥钢桁梁底板、钢锚梁及牛腿加工制作进行公开招标,请贵单位按招标文件规定的内容和要求参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:

杭州湾跨海铁路大桥是新建南通至宁波高速铁路(通苏嘉甬铁路)的关键控制性工程,也是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一沿海通道的重要组成部分。项目位于浙江市嘉兴市海盐县,大桥全长29.158千米,全程跨海,布置双线铁路,设计速度每小时350千米,北起嘉兴海盐,跨越杭州湾海域,南接宁波慈溪市,设北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,是一座复杂海洋环境下,集大跨长联高墩、超低阻水率、全埋床式承台基础等为一体的超长跨海高速铁路客运专用桥梁,也是世界最长大、建设标准最高的跨海铁路桥梁。

我公司承揽杭州湾跨海铁路桥钢梁加工制造GL02标(中航道桥),合同总量25033吨,主要包括钢梁22670吨,钢梁附属结构1433吨,钢锚梁及钢牛腿930吨,中航道桥为两主跨48m钢桁梁斜拉桥,孔跨布置为(85.4+182+2×448+182+85.4)=1430.8m,主梁采用下承式钢桁梁结构,三角桁形式,两片主桁布置,桥面系采用正交异性整体钢桥面、密横梁体系。主桁及桥面系构件采用Q370qE材质钢材,索梁锚固区上弦杆顶板采用具有Z向性能的Q370qE-Z35钢材,铁路桥面顶板采用不锈钢复合钢板。项目工作内容主要包括加工制造、防腐涂装、运输、工地现场焊接及涂装、无损检测等工作。项目建成后将与多条铁路相连,路网地位十分重要,对推动沿海通道形成全面开放新格局、建设长三角世界级城市群、服务长三角区域经济社会协调发展大局具有重要意义。

2.2招标范围:

施工内容:包含通苏嘉甬杭州湾跨海铁路大桥钢桁梁底板、钢锚梁及牛腿加工制作等;

施工地点:招标方厂内。

2.3计划工期:

开工日期:暂定于2026年1月开工;
完工日期:暂定于2027年6月完工;
(该期限为暂定期限,招标方有权根据施工需要单方调整合同履行期限,但应提前5日通知投标方)

3.投标方资格要求

3.1本次招标要求投标方具备相关资质,相关业绩,并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段施工的能力。具体如下:
3.1.1投标方必须在中铁工业合格分包企业名录内,被中国中铁股份有限公司评为A级企业的不做限制;
3.1.2所有投标方必须是经国家工商、税务登记注册,并符合投标项目经营范围,经营状况良好,能独立承担民事责任的法人组织;
3.1.3需提供相应资质证书、安全生产许可证;
3.1.4需提供财务状况证明;
3.1.5需提供业绩证明文件;
3.1.6截止递交投标文件当日,未在“信用中国”网站(htp://www.creditchina.gov.cn/)中被列为失信被执行人;
3.1.7截止递交投标文件当日,未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单;
3.2投标单位不可以组成联合体投标。

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联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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