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中铁十九局集团公司穗莞深前皇四工区洞门钢环询价公告

中铁十九局集团公司穗莞深前皇四工区洞门钢环询价采购公告

采购编号:CRCC-ZTJ1909JC-2026-XJ003

中铁十九局集团有限公司物资设备集中采购轨道公司分中心就中铁十九局穗莞深前皇四工区洞门钢环组织询价采购,诚邀有意向的合格供应商参与报价。

一、项目概况及询价采购内容

1.1项目概况

    皇岗口岸站为穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段工程终点站,车站位于现状皇岗口岸联检大楼东侧,主体部分与规划地铁20号线平行设站于福田南路下方,与规划中轴城际铁路贯通运营。车站与中轴城际铁路、地铁20号线、地铁7号线实现换乘,同时预留远期香港北环支线贯穿条件。皇岗口岸站为穗莞深城际、中轴城际、地铁20号线三线合设车站,共三岛六线,20号线主体部分考虑同步实施预埋,皇岗口岸站西侧紧邻福田南路,临近即将拆除重建的皇岗口岸联检大楼、多层及高层住宅小区及既有地铁7号线皇岗口岸站,东侧为现状皇岗口岸地块,且车站局部进入地块内。

车站中心里程为DK35+539.091,外包总长1104.1m,标准段宽75.75m;中心里程处城际车站轨面埋深37.2m。车站标准段为地下四层五柱六跨钢筋混凝土箱型框架结构,纵向柱跨12m,采用纵梁结构体系及钢管柱。根据全线盾构工筹安排,车站两端均为盾构接收。车站采用明挖法+暗挖法+盖挖逆作法的综合施工工法。划分为小里程明挖段、暗挖段、框架逆作段、大里程盖挖段、大里程明挖段。

皇岗口岸站围护结构设计353幅,已完成353幅,占比100%,基坑土石方设计134万方,已完成115.6万方,占比86%,主体结构设计425块,已完成309块,占比73%。暗挖段初期支护设计742米,已完成404.4米,占比55%。暗挖段预计2026年12月30日完成,主体结构预计2026年8月30日完成,附属结构预计2026年12月30日完成。

1.2询价内容 详见拟采购货物一览表

二、供应商资格要求

2.1供应商必须是“中国**

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联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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