投资项目统一代码：2510-520502-04-05-323159

1.招标条件

本招标项目 七星关区2026年猴子桥等6座危桥改造工程及晓高架桥等6座桥建设工程（猴子桥等6座危桥改造工程） （项目名称）已由  毕节市七星关区交通运输局  以   七星交复【2025】39号文件   批准建设，施工图设计已由 毕节市七星关区交通运输局 （批准机关名称）以毕节市七星关区交通运输局关于七星关区2026年猴子桥等6座危桥改造工程及晓高架桥等6座桥建设工程施工图设计的批复（七星交复【2025】39号）（批文名称及编号）批准，项目业主为毕节市七星关区农村公路养护中心，建设资金来自 2026 年交通运输领域专项资金(第一批) (资金来源) ，出资比例为 100%，招标人为毕节市七星关区农村公路养护中心。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。本招标项目采用资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点：毕节市七星关区境内。

2.2建设规模：一、七星关区2026年野狼谷桥危桥改造工程

(一)建设规模

七星关区野狼谷桥危桥改造工程建设规模。改建项目野狼谷桥位于毕节市七星关区黄泥至金华公路(路线编码:CD09520502)上，桥梁代码为CD09520502L0010,桥梁中心桩号K0+896。桥梁为原有危桥拆除重建，桥梁结构形式采用1x13m现浇钢筋混凝土简支空心板，该桥全长20m。桥面宽度为6.5m(行车道)+2x0.5m(护栏)，全宽7.5m。桥梁汽车荷载等级采用公路II级，设计洪水频率1/25。

(二)技术指标

本桥为跨越河道而设。上部结构为1x13m钢筋混凝土简支空心板，施工方案为现浇;下部结构采用轻型桥台，桩基础。本桥平面部分位于直线上。本桥上部为1x13m钢筋混凝土现浇空心板梁，截面等高，空心板中心梁高0.7m，顶板宽度7.5m，两侧悬臂均为0.5m，底板宽度6.5m。桥面铺装采用80mm~145mmC40改性聚丙烯纤维混凝土。桥面横坡在桥面铺装层调节。0号桥台处桥面连续，1号桥台处设置40型伸缩缝。

(三)安全设施

桥两侧设C30混凝土护栏共计40m。

(四)投资预算

总金额106.52万元，其中建筑安装工程费76.45万元，其他费用26.97万元，预备费3.10万元。不足部分由建设单位自筹。

二、七星关区2026年小垭桥危桥改造工程

(一)建设规模

七星关区小垭桥危桥改造工程建设规模。改建项目小垭桥(原小垭小桥)位于毕节市七星关区飞龙至小垭公路(路线编码:Y022520502)上，桥梁代码为Y022520502L0010,桥梁中心桩号K2+428。桥梁为原有危桥拆除重建，桥梁结构形式采用3x13m现浇钢筋混凝土连续空心板，该桥全长51m。桥面宽度为6.5m(行车道)+2x0.5m(护栏)，全宽7.5m。桥梁汽车荷载等级采用公路II级，设计洪水频率:1/50.

(二)技术指标

本桥为跨越堡合河而设。上部结构为3x13m钢筋混凝土连续空心板，施工方案为现浇;0#桥、3#桥台用U型台、扩大基础;1#、2#桥墩采用柱式盖梁墩，扩大基础。本桥平面部分位于直线上。

本桥上部为3x13m钢筋混凝土现浇空心板，截面等高，空心板中心梁高0.7m，顶板宽度7.5m，两侧悬臂均为0.5m，底板宽度6.5m。桥面铺装采80mm~145mmC40改性聚丙烯纤维防水混凝土。桥面横坡采用桥面铺装层调节。在桥台处设置40型伸缩缝。

(三)安全设施

桥两侧设C30混凝土护栏共计102m。

(四)投资预算

总金额269.32万元，其中建筑安装工程费197.26万元，其他费用64.22万元，预备费7.84万元。不足部分由建设单位自筹。

三、七星关区2026年猴子桥危桥改造工程

(一)建设规模

七星关区猴子桥危桥改造工程建设规模。新建项目猴子桥位于毕节市七星关区小吉场吉坪至阿市乡草坪村公路(路线编码:X5D6520502)上，桥梁中心桩号K16+610。桥梁为原有危桥拆除重建，桥梁结构形式采用1x18m无铰钢筋混凝土板拱，该桥全长28m。桥面宽度为6.5m(行车道)+2x0.5m(护栏)，全宽7.5m。桥梁汽车荷载等级采用公路II级,设计洪水频率1/25。

(二)技术指标

本桥为跨越播扎河而设。上部结构为净跨径18m、净矢高4.5m的无铰钢筋混凝土板拱，拱轴系数m=5.078，净矢跨比1/4;下部构造0#、1#桥台为重力式桥台，台身置于拱座上。本桥平面位于直线段上。本桥上部为Lo=18m,fo=4.5m的等截面悬链线无铰钢筋混凝土板拱，板厚60cm。桥面铺装采用10cm厚填隙碎石+20cm厚C40聚丙烯纤维防水混凝土路面。在拱座起拱位置上方设置共计2道2cm变形缝。

(三)安全设施

桥两侧设C30混凝土护栏共计56m。

(四)投资预算

金额145.75万元，其中建筑安装工程费107.20万元，其他费用34.31万元，预备费4.24万元。不足部分由建设单位自筹。

四、毕节市七星关区五里桥危桥改造工程

(一)建设规模

同意毕节市七星关区五里桥危桥改造工程建设规模。项目位于层台镇五里至层台(路线编码:Y030520502)，桥梁中心桩号K7+165。桥梁为拆除重建，桥梁结构形式采用2x15m混凝土结构连续现浇预应力空心板，该桥全长46m。桥面宽度为7.5m(行车道)+2x0.5m(护栏)，全宽8.5m。桥梁汽车荷载等级采用公路I级，设计洪水频率为1/50.

(二)技术指标

本桥为跨越河道而设。上部结构为2x15m混凝土结构连续现浇预应力空心板，施工方案为现浇;下部结构0号桥台和2号桥台均采用重力式U型桥台，扩大基础，1号桥墩采用双柱式桥墩。桥面铺装采用桥面铺装采用10~16cm厚C40混凝土(设单层钢筋网)两岸桥台处设置40型伸缩缝。

(三)安全设施

原则同意桥两侧设C30混凝土护栏共计92m。

(四)投资预算

金额233.94万元，其中建筑安装工程费204.94万元，不足部分由建设单位自筹。

五、七星关区初都桥加固改造工程

(一)建设规模

初都桥位于贵州省毕节市七星关区青场镇初都河村，跨越塘房河。桥梁中心桩号K4+313,桥梁全长39.0m,桥面全宽7.8m,桥面净宽7.2m，跨径组合为2x13m，桥面横向布置为:0.3m(护栏)+7.2m(行车道)+0.3m(护栏)。桥梁汽车荷载等级采用公路II级。

（二）技术指标

本桥为跨越塘房河而设。上部结构为2x13m现浇钢筋混凝土简支空心板;0#桥、2#桥合用U型台、扩大基础;1#桥墩采用柱式盖梁+双柱式桥墩，基础采用桩基础。本桥平面位于直线上。桥梁与河道正交90o。

本桥根据检测报告采用加固设计。设计方案为0号桥台前墙锚杆注浆加固，新建80cm厚钢筋混凝土与前墙连接;主梁局部破损部位采用环氧树脂砂浆修复;存在裂缝的主梁部位清洗干净后，涂刷渗透结晶型浆料进行封闭处理;锈胀部位凿除周围松散破损混凝土，对钢筋进行除锈，清理干净后，采用环氧树脂砂浆进行修复。

（三）安全设施

对原桥两侧的护栏缺陷进行修补，修复面积0.01m2。

(四)投资预算

预算总金额49.64万元，其中建筑安装工程费43.90万元，其他费用4.29万元，预备费1.45万元。不足部分由建设单位自筹。

六、七星关区后箐桥危桥改造工程

(一)建设规模

七星关区后箐桥危桥改造工程建设规模。后箐桥位于毕节市七星关区何官屯村后箐村，位于C340村道上，路线编码:C340520502;桥梁编码为:C340520502L0010;桥梁中心桩号为:K0+354.000，起迄桩号为:K0+341.000~K0+367.000,桥梁全长26m，桥面宽度7.5m。桥梁结构形式为1-16m整体式现浇预应力钢筋混凝土简支空心板，设计洪水频率为1/25。桥梁汽车荷载等级采用公路II级。

(二)技术指标

本桥为跨越为白甫河而设。上部结构为1x16m现浇预应力钢筋混凝土空心板，施工方案为现浇;0号和1号桥台均采用重力式U型桥台，基础均为扩大基础。本桥上部为1x16m混凝土现浇空心板梁，截面等高，空心板中心梁高1.0m，顶板宽度7.5m，两侧悬臂均为0.5lm，底板宽度6.48m。桥面铺装采用80mm~145mm厚的C40混凝土。桥面横坡在桥面铺装层调节。0号桥台、1号桥台伸缩缝设置40型伸缩缝。

(三)安全设施

桥两侧设C30混凝土护栏共计52m。

(四)投资预算

总金额121万元，其中建筑安装工程费100.9万元，其他费用16.6万元，预备费3.5万元。不足部分由建设单位自筹。

2.3 项目总投资:11522458.93元。本次招标金额为： 6800273.52元  
2.4 计划工期：180日历天。
2.5 招标范围：施工图纸和工程量清单所示全部内容。
2.6 标段划分：本次招标全部划分为 1 个标段。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备有效的 企业法人营业执照、企业安全生产许可证、交通行政主管部门核发的公路养护作业单位路基路面养护乙级（含） 以上资质、桥梁养护乙级（含）以上资质和交通安全设施养护资质  ，并在人员、资金、设备等方面具有相应的施工能力，其中：

3.1.1 主要人员：

（1） 项目经理：持有公路工程专业二级及以上建造师注册证书且已在本单位注册，具备工程师及以上职称，持有交通行政主管部门颁发的安全生产考核合格证书（B 类） ，具有5 年（含 5 年）或以上公路养护工程工作经验；

（2） 项目总工：具备工程师及以上职称，具有 5 年（含 5 年） 或以上公路养护工程工作经验；

（3） 安全负责人： 具备助理工程师及以上职称 ，持有交通行政主管部门颁发的安全生产考核合格证书（C 类）。

3.1.2 资金：具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，提供 2024 年度经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告。投标人的成立时间少于规定年份的，应提供成立以来的财务状况表。

具备公路工程施工总承包特级（施工综合资质） 、一（ 甲 ）级资质以及公路专业承包一（ 甲 ） 级 资 质 的 投 标 人 应 进 入 交 通 运 输 部 “ 全 国 公 路 建 设 市 场 监 督 管 理 系 统(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/) ” 中的公路工程施工资质企业名录 ，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致，其他资质企业不强制要求。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：  / 。 

3.3 最新信用等级为 AA的投标人，最多可对  1 个标段投标，允许中  1 个标；最新信用等级为 A 的投标人，最多可对  1 个标段投标，允许中  1 个标；最新信用等级为 B 及以下的投标人，最多可对  1 个标段投标，允许中  1 个标。对投标人信用等级的认定条件为：按贵州省公路局发布的最新的贵州省公路养护施工单位信用评价等级引用，无贵州省公路养护施工单位信用评价等级且无失信行为记录的，按 A 级对待，详见招标文件第二章“投标人须知”第 10.2 款。详见招标文件第二章“投标人须知前附表 ”第 10.2 款。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股 、管理关系的不同单位 ，不得参加同一标段投标 ，否则，相关投标均无效。

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