竞价采购公告

招标编号：PC-0103-26J6-FG0067

受中国水利水电第三工程局有限公司第四工程公司（以下简称“采购人”）委托，中国水利水电第三工程局有限公司物资集中采购中心（以下简称“采购机构”）以竞价采购方式采购钢模台车，本次采购计划使用自有资金用于本次竞价采购后所签订合同的支付。          

一、拟采购货物一览表 

二、供应商须知

1、本次询比价为整体采购，采用逆向竞拍（一轮报价）方式，公开竞价响应供应商报价时须将台车按照结构分解报价，报价时需写明单价及总价、产品的详细配置参数，报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付采购人使用前所有可能发生的费用，确定成交供应商不再增补任何费用。

2、交货期：根据买方实际施工进度需要完成交货（详细交货规格、数量和具体供货时间由买方签约时另行约定,依据工地需求分批组织供应）。

3、交货地点：中国水利水电第三工程局有限公司第四工程公司十堰市中心城区水资源配置工程施工第三标段项目部指定地点(湖北省十堰市房县大木厂镇）。

4、质量标准或要求:

钢膜台车的化学成分和物理力学性质应符合隧道衬砌模板台车设计制造标准规范》、《水工混凝土施工规范》（SL677-2014）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）、《水电水利工程模板施工规范》（DL/T 5110—2013）的规定。在合同执行期间若有新标准发布，新标准自行替代原标准。投标人必须接受招标人委托的中心试验室在供应等全过程中的质量进行监控。随时抽检，由买方制定相应的质量监控措施并具体实施。投标人对此无异议。

卖方的产品应符合国家有关环保法律法规的规定以及环境体系要求，不能对施工环境造成污染。同时，该物资还应该符合买方职业安全健康管理体系标准的要求，不能对接触物资的有关人员及竣工后的使用人员的健康造成危害。

5、成交确定原则：质量和服务相等且报价最优。

三、报价人资格要求

供应商必须满足以下全部资格要求：

1.投标人为生产厂家的，必须是在中华人民共和国境内依法注册，具有有效期内的质量、环境、职业健康管理体系认证证书。

2.投标人为代理商的，必须是在中国境内注册的企业法人，具有生产厂家授权的授权委托书，且其代理的生产厂家须满足1条生产厂家资格条件的要求。

3.必须提供本次招标标的物相同规格型号的国家授权许可的第三方产品检验检测机构出具的合格证书或检验合格报告至少一份（2023年9月以后）。

4.投标人应具有近三年（2023年9月至今）钢模台车供货业绩不少于3份，且签订的单项合同金额在30万元（含）以上（附合同扫描件，合同总金额需明细可辨及所开发票）。

5.提供近3年的资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书。资产负债结构合理，具备一定的盈利能力；企业的现金流表现正常，资金周转不存在困难。

6.投标人必须为一般纳税人，具有开具13%增值税专用发票能力。应具有良好的银行资信和商业信誉，近三年没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；不曾在合同中严重违约或被逐。

7.在《全国企业信用信息公示系统》无经营异常名录信息和严重违法失信企业名单（黑名单）信息；

8.报价人必须是在“中国电建阳光采购网”（https://bid.powerchina.cn）注册的合格供应商。

9.投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。

10.本次招标不接受联合体投标,投标人资格采用资格后审的方式进行。

四、技术要求

圆形 二衬台车技术要求

1.二衬台车根据支洞衬砌断面图进行设计，断面尺寸比设计图纸外扩4cm。在结构设计时考虑风筒、供风管、供水管、排水管的穿行施工。隧洞断面尺寸详见附件。

2.支洞二衬每 9m 设置一仓，台车长度需满足每仓浇筑条件（搭接长度不小于 15cm）。

3.台车的结构应合理，稳固可靠。具备良好的承载能力，使其能够承载所需的衬砌材料的质量，同时具备合适的结构刚度和各种运动机构的稳定性，保证寿命周期内浇筑过程中不变形，单步衬砌台车实际使用寿命不小于5km衬砌施工，台车还应具备适应各种隧道衬砌施工环境的能力。

4.台车行走时需具备自动行走系统，控制系统应精确可靠，能够实现各项作业操作的准确控制。采用电气或液压控制系统，实现台车的定位、横向移动、行走、浇筑等功能。

5.安全系统应配备完善的安全装置，如：灭火装置、防滑装置、防碰撞装置、操作平台、临边防护等，以确保施工过程中的安全。

6.台车的设计要确保施工人员的操作舒适性和安全性。台车的控制装置应位于施工人员易于触及的位置，且操作简便明了，方便操作人员快速了解掌握台车的状态和运行情况。

7.建议台车配置混凝土布料系统，布料系统设置位置不影响安装风带，合理设置混凝土分料器及管路，实现混凝土浇筑不倒管作业。

8.台车振捣系统配置附着式振捣器并预留插入式振捣器，防止出现在钢筋密集或预埋件处出现振捣不密实情况。

9.台车堵头模板建议采用自动翻转、固定功能。

10.台车模板顶部预留排气孔，并设置一定数量的工作窗（工作窗尺寸满足施工人员工作需求，建议长宽均不小于 50cm），以保证封顶浇筑密实，并设置不少于 4 个的注浆管预留孔，孔直径 50mm。

11.模板表面要求平整光洁、模板之间的接缝必须平整严密，建筑物分层施工时应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台 ”。

12.质量要求：台车模板的材料选择、模板表面平整度、设计制作（允许偏差）、安装均应符合《水工混凝土施工规范》（SL677-2014）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）、《水电水利工程模板施工规范》（DL/T 5110—2013）中相关章节规定。

13.隧洞直径3.68米，衬砌后直径3.18米。

五、采购方式

竞价采购方式采用：逆向竞价方式

六、竞价**