中铁隧道局集团有限公司新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部二分部盾构管片、箱涵物资采购竞争性谈判公告（谈判编号：ZTSDDDGTP-2025-036）

1、采购条件

中铁隧道局集团有限公司承建新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部二分部，建设资金已落实，项目施工所需盾构管片、箱涵物资已具备采购条件，现对盾构管片、箱涵物资进行竞争性谈判。

2、项目概况与采购内容

2.1项目概况：新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标，施工内容包含赣深铁路西丽隧道（矿山法+盾构法）9.74km、深汕铁路1.51km、动走1线3.11km、动走2线3.05km、动走3线3.06km、共建沙河东路432m。盾构始发位置位于深圳市南山区新屋村北侧，采用一台开挖直径13.9m的大直径盾构机施工，盾构自西丽隧道出口DK441+112平洞始发，空推至DK440+750后开始掘进。盾构隧道采用单洞双线设计，盾构段施工里程为DK436+750～DK440+750，长度为400m。线路最大纵坡29.88%，最小转弯半径1800m。盾构机自大里程向小里程方向独头掘进400m，到达盾构隧道与矿山隧道分界位置（DK436+750），空推265m至隧道拆解洞室内拆解运出。盾构隧道管片采用外径13.4m，内径12.3m，壁厚550mm，环宽2m管片（10块组成）。业主单位：厦深铁路广东有限公司，监理单位：中铁隧道洛阳监理有限公司，施工单位：中铁隧道局集团有限公司。

2.2谈判内容：具体谈判采购的物资及各包件数量详见附表1：物资需求一览表。

2.3本次谈判的数量和规格均为暂定，具体数量和规格以实际供应的数量和规格为准，使用项目有权根据工程的实际需求调整谈判文件上的物资数量和规格（调整的物资数量和规格仅限于在本项目上使用）；本批物资使用（供货周期）至2027年8月30日。

3、竞标人资格要求

本次竞争性谈判资格审查采用资格后审的方式，竞标人资格要求详见附表1：物资需求一览表

3.2本次竞争性谈判不接受联合体竞标。

3.3法定代表人及公司股东为同一个的两个及两个以上法人、母公司、全资子公司及控股公司，不得在同一包件中竞标；生产商与其授权代理商不得在同一包件中竞标。

3.4成交人的拌合站、试验室、视频监控、管片制造等信息化终端要求应满足业主单位对现场拌合站、试验室及料仓管理的技术要求，需要接入业主单位信息化系统，确保质量信息全过程溯源和远程监造。

3.5拌合站须采用专仓专线方式。

3.6成交人与中铁隧道局集团有限公司新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部二分部、中铁隧道局集团有限公司物资分公司签订三方协议。

4、竞争性谈判日程安排及有关事宜

4.1竞争性谈判文件的获取

4.1.1注册：潜在竞标人应在**

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联系人：张晟

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