招标公告

中铁广州工程局集团有限公司西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程施工No2标段项目反铲式挖机船租赁服务谈判公告招标编号：ZTGZJ机租01南贵船舶【2025】-01

1.招标条件

本次竞争性谈判项目中铁广州工程局集团有限公司西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程施工No2标段项目经理部，建设资金已落实，已具备竞争性谈判条件。现对本项目反铲式挖机船租赁举行竞争性谈判。

2.项目概况与招标内容

2.1项目基本概况：西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程起于南宁港中心港区牛湾作业区，终于贵港航运枢纽，设计航道里程228千米，按内河I级航道标准建设，通航3000吨级内河船舶，同时兼顾500吨级船型，航道设计尺度为5.4米×90米×670米（水深×宽度×弯曲半径），主要工程内容包括疏浚工程、炸礁工程、航标工程、信息化及配套工程、跨河缆线拆建工程、航道绿色生态工程等。其中西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程施工N2标段位于贵港库区，桩号XG_K55+800~XG_K67+800（除XG_K64+840~XG_K67+000南玉铁路百合郁江特大桥航道里程2.16Km外），航道里程长9.84Km。主要整治滩点为伏波滩上游段、螃沙和地伏滩下段。总开挖工程量约46.10万m3，其中疏浚约4.04万m，一般炸礁约31.53万m3，控制爆破约10.54万m³。计划竣工日期：2026年12月17日完工并通过交工验收。

其中有南贵项目施工的螃沙（K59+00-K64+820）施工二区的里程长度为5.82Km。依据岩土勘察报告，覆盖层主要由杂色卵石②5组成，状态多为松散至稍密，局部区域则呈现中密状态。其成分主要包括砂岩和硅质岩，母岩中普遍含有石英，颗粒磨圆度良好，呈亚圆形，粒径介于0.2至2厘米之间，部分可达5厘米，间隙中填充有细砂。溶洞、溶沟、溶槽和溶蚀裂隙等现象在螭螃沙滩点广泛存在。地质状况属于石炭系岩关阶（Cly），具体为中风化灰岩?1，呈灰色，具有隐晶质结构，厚层状构造，岩石质地坚硬。疏浚量为16461m3；炸礁方量为110972m³，其中控制爆破53529.2m3，平均岩层厚度0.2~2.8米。一般爆破57442.8m³，平均岩层厚度约1.3m。

2.2使用地点广西壮族自治区南宁市横州市。

2.3设备租赁：反铲式挖机船1艘。（具体见附表1.）；

2.4租赁设备作业内容：螃沙K59+000-K64+820清礁及疏浚，里程长度为5.82Km。

2.5使用时间：预计2026年1月至2026年3月

3.投标人资格要求

3.1采用国内公开竞争性谈判方式，本次谈判对供应商资格审查采取资格后审方式。
3.2具体要求见《设备租赁招标明细表及投标人资格条件》公告附表1。

4.招标文件的获取

4.1本次招标文件采用电子版发布。凡有意参加投标者，请于2025年12月31日至2026年1月5日，登陆鲁班电子采购系统（htps://passport.crecgec.com）供方交易系统二期进行获取（潜在投标人需在**

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联系人：张晟

手 机：13621182864

邮 箱：zhangsheng@zgdlyzc.com