招标公告

中铁十八局集团有限公司北京轨道交通1号线支线工程土建施工07合同段项目经理部商品混凝土公开招标

（招标编号：CRCC-18SZZB-BJDT1HXZX-2025-03）

1．招标条件

  本项目为中铁十八局集团有限公司北京轨道交通1号线支线工程土建施工07合同段，项目业主为北京市轨道交通建设管理有限公司，建设资金已落实。

本次招标的招标人为中铁十八局集团有限公司北京轨道交通1号线支线工程土建施工07合同段项目经理部。

根据国家相关文件规定，建设单位、股份公司、集团公司有关物资管理规定，现对以上项目具备招标条件的商品混凝土进行公开招标。

1.1 此次招标依据为：

1.《中华人民共和国招标投标法》；

2.《中华人民共和国招标投标法实施条例》；

3. 国家发展改革委等七部委令《工程建设项目货物招标投标办法》（第27号）及国家发展改革委等九部委“决定修改的规章和规范性文件”（第23号令）；

4.《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）;

5.《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》（中国铁建运管〔2021〕27号）;

2．项目概况与招标内容

2.1项目概况：

北京轨道交通1号线支线工程土建施工07合同段包含一站一区间，全长约1.4km，线路呈南北走向。张郭庄站位于园博园南路与大灰厂东路交叉口北侧绿地内，南北向布置。张郭庄站为地下两层岛式站台，地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）的结构形式，采用明挖顺作法、盖挖顺作法及盖挖逆作法施工。车站总长310m，宽度20.5m，高度为14.01m，顶板埋深约2m，底板埋深16.01m；大里程盾构端头段宽度26.20m，底板埋深约17.472m。支撑体系采用800mm厚地连墙+3道φ800的钢支撑。有效站台长度为120m，有效站台宽度为12m，建筑面积为17731.7㎡。附属设3个出入口，2组风亭，采用明挖法、矿山法施工。

张郭庄站～园博园西门站区间自张郭庄站出站后，沿高压铁塔绿廊东铺设，向北转向长顺一路，侧穿哑巴河跨河桥，接入园博园西门站。区间右线长1053.528m，正线间距10.0～13.8m，隧道顶板覆土约9.6m～16.6m，采用盾构法施工，管片外径6000mm/内径5400mm，环宽1200mm，钢套筒始发接收，端头采用旋喷桩加固。区间设置1处联络通道，采用机械法施工。

2.2招标内容：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。

3．投标人资格要求

3.1本次招标要求所有投标人必须具备以下条件：

⑴营业范围要求：投标人为在中华人民共和国境内依法注册的企业或企业法人（具备增值税一般纳税人资格），具有招标产品生产或供应经验的生产商或代理商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书。

⑵生产能力要求：每天不低于3000m³的生产能力；

⑶财务能力要求：注册资金不少于1000万，投标人需具备增值税一般纳税人资格，具备开具增值税专用发票能力。

⑷质量保证能力要求：应附投标人企业开户银行出具的信贷证明；信用良好，不存在信用评价、或抽样检验、或投标、或供应中存在不良问题被限制投标的情况；投标产品必须符合招标文件要求和国内现行的有关标准（具体见招标文件条款）。

⑸供货业绩要求：投标人具有2023年以来投标国家大中型或同类工程建设项目，特别是北京轨道交通工程项目供货业绩相关证明材料（中标通知书复印件和供货合同复印件等）。

⑹履约信用要求：投标人必须具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；2023年至今不曾在合同中严重违约，企业未处于禁止或取消投标状态；未被建设单位列入“限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”，未被列入中国铁建股份公司合作方警示名录；同时，要求企业开户银行出具的信贷证明或至少三家2023年至今同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明；提供满足招标文件要求的投标报价物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标报价承诺一致。

⑺本次招标不接受联合体参加招标。

⑻其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件或者未划包件的同一物资投标；

⑼供应商必须是《北京市轨道交通建设管理有限公司轨道交通工程2025年度商品混凝土合格供方名录》中入围供应商，详见下表：

3.2本次招标不接受联合体投标。

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