长春半小时环线西环段（国道京抚线（G102）长春绕越线）施工监理、中心试验室招标公告

1.招标条件

本招标项目长春半小时环线西环段（国道京抚线（G102）长春绕越线）已由吉林省发展和改革委员会以吉发改审批〔2025〕69号批准建设，初步设计已由吉林省交通运输厅以吉交函〔2025〕66号批准，项目法人为长春交通发展集团有限公司，建设资金来源为申请国家交通运输领域重点项目资金19.2亿元、地方政府安排一般债券25.8亿元、农安县安排财政性资金5.8亿元，项目法人单位自有资金承担26.6亿元，招标人为长春交通发展集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理、中心试验室进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

路线起于公主岭市范家屯镇西南（起点桩号K0+000），设凤响枢纽互通与国道京抚线转换，路线向西北，在姚家屯东下穿哈大高铁后转向北，经大岭镇东，在山咀子东北上跨新凯河，经烧锅镇、合隆镇，在平安堡东北上跨长白铁路、后库尔金堆屯北跨越伊通河，经万宝镇北，在刘家油坊村北上跨京哈高速后转向东，经中韩示范区北侧，在东河南营屯西北下穿哈大高铁，在七马架屯东南上跨京哈铁路及干雾海河，止于东二道沟东北，设米沙子北枢纽互通与国道京抚线转换（终点桩号K85+200）。

主线全长85.603公里（其中K0+000～K0+150段本期不实施），采用双向六车道一级公路标准；连接线全长4.992公里，采用双向四车道一级公路标准。

2.2 标段划分：本次招标共划分3个施工监理标段（监理服务机构设置为一级监理机构）、1个中心试验室标段，具体情况如下。

2.3 服务期限：1825日历天。包括施工准备阶段、施工阶段、验收与缺陷责任期阶段。计划施工工期自开工之日起3年，共1095日历天；缺陷责任期2年，共730日历天。

3．投标人资格最低要求

3.1 本次招标要求投标人须具备以下资质、业绩，并在人员等方面具有相应的服务能力。

注：a.监理业绩应为国内新建或改扩建公路施工监理业绩，且应是已列入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”或省级交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”并公开的主包已建业绩，养护工程、国外公路工程业绩均不予认可。

b.试验检测业绩应为国内新建或改扩建公路的相应业绩，养护工程、国外公路工程业绩均不予认可。

c.联合体投标的，企业业绩应为联合体牵头人的业绩。

d.桥涵、隧道长度可以计入路基、路面（如有）里程。

投标人〔仅适用于根据厅公路字〔2011〕114号文件要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路监理企业（包括联合体各方）〕在投标截止时间前应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标ZJB01、ZJB03、ZXSY01标段不接受联合体投标。ZJB02标段接受联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求。

（1）联合体牵头人应具有交通运输主管部门颁发的公路工程乙级监理资质（最低要求），并承担对应业务范围内的施工监理。

（2）同一专业分工（专业指资质对应的范围）不得由两个及以上单位共同承担。

（3）不同专业分工由不同单位分别承担的，按照各自的专业资质确定联合体的资质。

3.3 每个投标人（包括联合体各方）只能对1个标段投标。本项目按ZJB01、ZJB02、ZJB03、ZXSY01标段顺序依次评标，如果投标人投多个标段，则第二个及之后的标段将被否决。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4.电子化招投标

4.1 本次招标全程实行电子化招投标。

4.2 凡有意参加投标者，请于2025年12月2日至12月8日，登录“吉林省公共资源交易一体化平台”系统（https://www.ggzyyth.jl.cn/EpointSSO，以下简称“电子交易平台”）免费**

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联系人：张晟

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